郑州汽配市场外迁背后的“拉锯”
3339汽配网业界信息/2015-05-21
前不久，《河南商报》报道的“郑州北环汽配车饰广场将东北飞”的消息，在一些承接地市场“炸了锅”
政府规划的承接地市场说：6家企业按政府规划来的，投资近20亿元，如今却被“截流”了
汽配市场商户说：人们都知道汽配在郑州北边，本应哪儿生意好就去哪儿
郑州汽配市场外迁背后的“拉锯”
约10日前，郑州北环汽配车饰广场传出将要搬迁的消息。这则消息，让位于中牟、政府规划的市场承接地慌了神——很多商户的选择去向，居然不是他们。是谁在争夺？一边是“政府之手”，一边是“市场之手”，商户们作何选择？
承接地的尴尬
6家企业投资近20亿元，却“半路杀出个程咬金”
“我们像骑到了老虎背上。”
昨日上午，在郑州市中牟县郑庵镇宏达车业广场，“郑州（中牟）汽车服务业博览园”6家入驻企业的有关人士齐聚，向河南商报记者讲述他们遇到的烦恼事——近期，曾被列入2014年郑州市场外迁名单的郑州北环汽配车饰广场贴出“整体搬迁新市场告知书”，称新市场位于东四环与北四环交叉口。
这一动向让上述6家企业不满。在他们看来，郑州北环汽配车饰广场贴出的告知书是“半路杀出个程咬金”。
“我们是响应政府的宏观规划进行投资的，也得到了政府的支持。”6家企业有关人士介绍，在《郑州市人民政府关于加快推进中心城区市场外迁工作的实施意见》（下称《实施意见》）中，明确在中牟打造汽车及汽车后市场集聚区，而郑州日昇宏达置业有限公司、郑州华美置业有限公司、郑州鑫泰置业有限公司、中牟万儒大德置业有限公司、河南华晋达置业有限公司、郑州万通实业有限公司6家企业先期入驻这一区域，并且，这6家企业各自开发的新市场被作为市场外迁承接地。
而在这6家企业提供的书面材料中，园区一期工程已完成建设面积72万平方米，投资近20亿元，6家企业人士担心投入打了水漂。
商户的选择
哪儿生意好，有钱赚，就去哪儿
那么，北环汽配车饰广场的商户们是如何选择的呢？
“我也正在找去处。”采访中，一位年轻商户说，商户们的选择各不相同，有的在中牟的新市场交了意向金，有的在其他新市场买了商铺，也有不少商户在天荣汽配城选了新场地。
“附近有些市场的房租都涨了。”这位商户说，不少商户在选择去处时更多考虑眼前，“哪儿生意好，有钱赚，就去哪儿。”这也是不少商户就近选择其他老市场的原因，“人们都知道汽配微配在北边。”
“这就是市场选择。”北环汽配车饰广场管理方有关人士说，“谁想去哪儿，都是市场（注：指市场调节）决定的。”
“商户也计算成本，好多订过房的也打退堂鼓，他们会想，中牟到底行不行？”在采访中，上述6家企业有人也注意到了商户的选择。
因此，这6家企业恳请政府加强对市场外迁工作的政策引导力度，保证外迁跟着政策走，对违反《实施意见》重复建设的汽车后市场坚决予以取缔，从而维护政府指定承接地投资商的合法权益，确保中心城区商户的有序外迁。
政府的态度
政府起引导作用，主要靠市场运作
昨日，郑州市市场发展局有关人士称，凡是没按全市市场布局规划，无序、违规乱建的市场，属地政府要制止，这在《郑州市人民政府关于加强对全市市场建设和管理的意见》（下称《意见》）中有明确要求。
该《意见》要求，郑州各县(市、区)、管委会要加强对本辖区新建市场的监督管理，所有新建市场必须符合郑州市市场建设总体规划，并征询市场外迁工作领导小组书面意见。对不符合规划的，规划部门不予规划设计、土地部门不予审批用地、工商部门不予办理相关证照；对于已存在的没有合法手续不按规划建设的市场，市场外迁办将下发整改通知书，由各县(市、区)、管委会组织相关职能部门依法予以整改。
“领导也说要进一步加强监管。”郑州市市场发展局另一人士说，监管责任主体在区里，随后会与区里沟通。“让商户到承接地入驻，政府也是起一个引导作用，主要靠市场去运作。”
他称，汽车后市场的外迁也结合了中牟当地产业基础、交通条件，市里的整个规划，包括汽车整车、配套产业在内的齐全链条，都在中牟，外迁也是为了给商户提供一个稳定的经营环境。新市场做好招商以及配套设施、经商环境等，增强吸引力，这样商户自然会去。
（来源：河南商报）
政府规划的承接地市场说：6家企业按政府规划来的，投资近20亿元，如今却被“截流”了
汽配市场商户说：人们都知道汽配在郑州北边，本应哪儿生意好就去哪儿
郑州汽配市场外迁背后的“拉锯”
约10日前，郑州北环汽配车饰广场传出将要搬迁的消息。这则消息，让位于中牟、政府规划的市场承接地慌了神——很多商户的选择去向，居然不是他们。是谁在争夺？一边是“政府之手”，一边是“市场之手”，商户们作何选择？
承接地的尴尬
6家企业投资近20亿元，却“半路杀出个程咬金”
“我们像骑到了老虎背上。”
昨日上午，在郑州市中牟县郑庵镇宏达车业广场，“郑州（中牟）汽车服务业博览园”6家入驻企业的有关人士齐聚，向河南商报记者讲述他们遇到的烦恼事——近期，曾被列入2014年郑州市场外迁名单的郑州北环汽配车饰广场贴出“整体搬迁新市场告知书”，称新市场位于东四环与北四环交叉口。
这一动向让上述6家企业不满。在他们看来，郑州北环汽配车饰广场贴出的告知书是“半路杀出个程咬金”。
“我们是响应政府的宏观规划进行投资的，也得到了政府的支持。”6家企业有关人士介绍，在《郑州市人民政府关于加快推进中心城区市场外迁工作的实施意见》（下称《实施意见》）中，明确在中牟打造汽车及汽车后市场集聚区，而郑州日昇宏达置业有限公司、郑州华美置业有限公司、郑州鑫泰置业有限公司、中牟万儒大德置业有限公司、河南华晋达置业有限公司、郑州万通实业有限公司6家企业先期入驻这一区域，并且，这6家企业各自开发的新市场被作为市场外迁承接地。
而在这6家企业提供的书面材料中，园区一期工程已完成建设面积72万平方米，投资近20亿元，6家企业人士担心投入打了水漂。
商户的选择
哪儿生意好，有钱赚，就去哪儿
那么，北环汽配车饰广场的商户们是如何选择的呢？
“我也正在找去处。”采访中，一位年轻商户说，商户们的选择各不相同，有的在中牟的新市场交了意向金，有的在其他新市场买了商铺，也有不少商户在天荣汽配城选了新场地。
“附近有些市场的房租都涨了。”这位商户说，不少商户在选择去处时更多考虑眼前，“哪儿生意好，有钱赚，就去哪儿。”这也是不少商户就近选择其他老市场的原因，“人们都知道汽配微配在北边。”
“这就是市场选择。”北环汽配车饰广场管理方有关人士说，“谁想去哪儿，都是市场（注：指市场调节）决定的。”
“商户也计算成本，好多订过房的也打退堂鼓，他们会想，中牟到底行不行？”在采访中，上述6家企业有人也注意到了商户的选择。
因此，这6家企业恳请政府加强对市场外迁工作的政策引导力度，保证外迁跟着政策走，对违反《实施意见》重复建设的汽车后市场坚决予以取缔，从而维护政府指定承接地投资商的合法权益，确保中心城区商户的有序外迁。
政府的态度
政府起引导作用，主要靠市场运作
昨日，郑州市市场发展局有关人士称，凡是没按全市市场布局规划，无序、违规乱建的市场，属地政府要制止，这在《郑州市人民政府关于加强对全市市场建设和管理的意见》（下称《意见》）中有明确要求。
该《意见》要求，郑州各县(市、区)、管委会要加强对本辖区新建市场的监督管理，所有新建市场必须符合郑州市市场建设总体规划，并征询市场外迁工作领导小组书面意见。对不符合规划的，规划部门不予规划设计、土地部门不予审批用地、工商部门不予办理相关证照；对于已存在的没有合法手续不按规划建设的市场，市场外迁办将下发整改通知书，由各县(市、区)、管委会组织相关职能部门依法予以整改。
“领导也说要进一步加强监管。”郑州市市场发展局另一人士说，监管责任主体在区里，随后会与区里沟通。“让商户到承接地入驻，政府也是起一个引导作用，主要靠市场去运作。”
他称，汽车后市场的外迁也结合了中牟当地产业基础、交通条件，市里的整个规划，包括汽车整车、配套产业在内的齐全链条，都在中牟，外迁也是为了给商户提供一个稳定的经营环境。新市场做好招商以及配套设施、经商环境等，增强吸引力，这样商户自然会去。
（来源：河南商报）
